Инструменты пользователя

Перевод этой страницы:

Инструменты сайта


Боковая панель

Для чего нужен ОрбиКрафт

Подсистемы конструктора

Инструкции по работе с ОрбиКрафт

Уроки

Лабораторная оснастка

Знакомство с Arduino

Полезная нагрузка на базе Arduino

Обратная связь

Новости

power_subsys

Это старая версия документа!


Система энергопитания
Виртуальное потребление - 60мА

 СЭП

Система энергопитания, или СЭП - сердце спутника. Система энергопитания реальных спутников заряжает аккумуляторы от солнечных батарей и преобразует напряжение аккумуляторов в стабилизированное напряжение борта для различных приборов. В некоторых случаях СЭП позволяет по команде или автоматически отключать или включать питание отдельных потребителей.

В конструкторе система энергопитания содержит аккумуляторную батарею, а наличие панелей солнечных батарей (СБ) и логика заряда-разряда аккумуляторов учитываются «виртуально». «Виртуальность» панелей СБ связана с тем, что зарядка аккумуляторов от реальных солнечных батарей затруднительна в помещении; эффективный заряд потребует слишком большой площади панелей СБ. Поэтому СЭП устроена следующим образом. Первая часть СЭП (реальная) фактически предоставляет энергию всем потребителям, заряжается от сети 220В и содержит достаточно энергии на «полет» длительностью до 4 часов. Вторая часть СЭП (виртуальная) имитирует работу системы энергопитания спутника, имеет ограниченный запас виртуальной энергии. Именно её видно при запросе телеметрии СЭП. Эта энергия пополняется при наведении имитатора солнечной батареи на имитатор солнца, а при полном исчерпании виртуальной энергии выполнение задания «бортом» аварийно завершается - как это и происходит в реальной жизни.

Реальная система энергопитания представляет из себя преобразователь напряжения, зарядное устройство и аккумулятор. Заряд аккумулятора производится с помощью зарядного устройства, входящего в комплект конструктора. К бортовой информационной сети/сети питания система энергопитания подключается стандартными шлейфами.

В нормальной работе «спутник» полностью автономен и запитан только от бортовых аккумуляторов, постепенно тратит свои виртуальные и реальные запасы энергии, выполняя заложенную на борт программу полета.

При «наземном» обслуживании, перед «полетом», бортовые аккумуляторы, естественно, нужно подзаряжать. Для этого зарядное устройство подключается к сети 220В. В этом случае сигнальный светодиод на СЭП загорается зеленым светом.

При работе со спутником не рекомендуется оставлять на длительное время (более 4 часов) систему энергопитания подключенной к зарядному устройству при отсутствии нагрузки. Такое подключение может снизить срок службы аккумулятора. Остальные комбинации включения являются разрешенными.
power_subsys.1569860161.txt.gz · Последние изменения: 2020/03/25 16:29 (внешнее изменение)

Инструменты страницы